公路护栏网的结构并不是很复杂,一般整体的结构都是由分节的框架单元组成,底部装有万向轮,节与节间都是采用防盗螺栓,具有良好的防盗防任意开启功能; 端部和中间分隔带护栏通过导向板平顺衔接过渡,对失控车辆有良好的导向作用;钢管横梁内设预紧力钢纹线,通过钢管和钢纹线协同受力保证护栏防撞能力。
公路护栏网的防护性能还是十分的强的:
根据规范A级护栏网碰撞条件对防撞活动护栏网的安全性能进行评价1.5t的小客车以100krn/}速度20°角碰撞护拦,评价碰撞过程中乘员安全性和碰撞后车辆运行轨迹;10t大客车以60km/h速度20°角碰撞护栏,评价碰撞过程中车辆运行轨迹和护栏 大横向动态变形量。安全性能测试数据应满足规范规定评价标准要求。